Посланцы неба

Тему эту набрасывали еще в моем Складе попаданцев, затем ее хотел запостить коллега Alex_AFL... но что-то все тишина

Потому придется самому... Итак...

Усталый Ахмад Шах откинулся в пилотском кресле. Чудовищное напряжение последних часов отпускало. Попытка захвата иранскими террористами, потеря связи со всеми диспетчерскими службами, жуткая турбулентность приведшая даже к повреждению корпуса воздушного корабля, нейтрализация террористов и полет фактически вслепую с восточных отрогов Гималаев — вот неполный перечень того что пришлось пережить за последние семь часов экипажу и пассажирам. Но все было позади — приземлились, точнее приводнились удачно. Непонятно что за фигня творится вокруг, но уж Запретный город то он ни с чем не перепутает! Так что в точку назначения свое судно он привел...

Урядник Кузнецов и сержант Смит в полном охренении смотрели на огромную белую тушу только что на их глазах сверзившуюся с небес... повсюду уже собирались в группы местные и о чем-то оживленно лопотали на своем птичьем языке, ситуация могла накалиться в любую минуту. Командирам двух патрулей и их солдатам уже не раз доводилось наблюдать как такие толпы "взрывались" толпами психов бегущих с голыми руками на залпы картечниц и винтовок... Тем временем в борту? небесной птицы открылся люк и показались фигурки людей... "Ну хоть не головоногие марсиане!" — с некоторым облегчением выдохнул Смит. "Однако интересно, что за Немо построил этот Наутилус!"

Den пишет:

но что-то все тишина

Я просто сообразил, что куда бы ни хотел кэп — это был явно не Китай.

Идея объяснить метания лайнера действиями террористов хороша, но тогда наиболее вероятные действия — посадка на ближайшем аэродроме или хотя бы возврат на базу.

Естественно, ничего из этого они не найдут, но для понимания этого факта придется снизится. ПРичем несколько раз. До Пекина им просто топлива не хватит при таком раскладе.

Соответственно, приземлять (или приводнять) ребят придется где-то поближе.

Alex_AFL пишет:

куда бы ни хотел кэп — это был явно не Китай

Ну понятно что чтобы не объяснять разные несобразности всех собак повесили на "сумасшедшего капитана". Но я ради интереса юзаю более динамичную версию

Alex_AFL пишет:

Идея объяснить метания лайнера действиями террористов хороша, но тогда наиболее вероятные действия — посадка на ближайшем аэродроме или хотя бы возврат на базу

Мысль в том, что сначала это были иранские террористы. После того как самолет исчез с радаров, не долетая до никобар они резко повернули на север и пошли над джунглями и горами. Точнее заставили повернуть капитана. А вот над Гималаями в момент очередного разворота на запад чтобы лететь в Афган в дело вступила третья сила которая тоже хотела странного. В завязавшейся борьбе были нейтрализованы иранские террористы, но новые "друзья" очень хотели в Пекин

Чисто технически планируя с 12 км у них вроде должно хватить топлива от восточных отрогов Гималаев до Пекина. Его было с запасом, а крюк самолет дал хоть и изрядный но не глобальный.

Den пишет:

новые "друзья" очень хотели в Пекин

А "новые друзья" — это кто? Просто чтобы понимать кто точно свалит в закат сразу после посадки.

Alex_AFL пишет:

А "новые друзья" — это кто?

Китайцы Так какая-то "бригада" на себя вину за терракт брала. Ну давайте предположим что гениальный ученый из оных и перенес самолет. Сгинув вместе с прибором в схватке с иранскими террористами

Alex_AFL пишет:

кто точно свалит в закат сразу после посадки

Несколько китайцев с теми кого они успеют сагитировать.

В принципе можно отыгрывать или "иранский след" или "уйгурский след". Второй позволяет обойтись без "китайской бригады". Можно вообще устроить борьбу трех террористических группировок и пилота-суицыдника на борту В принципе для дальнейшего сюжета чем больше террористов — тем лучше

Можно отыграть секретный физический эксперимент малайской оппозиции и пары ТНК в который был вовлечен пилот. А террористов в любой конфигурации "включить" по ходу дела. Так пожалуй наиболее перспективно.

По хорошему это все вкусовщина, интересно дальнейшее развитие сюжета в Пекине.