Vote: Парусный тест

Вспомнились скубенческие годы, пером в конспекте кораблики от скуки........ня......вот кому чисто с эстетской точки зрения какой тип вооружения симпатишнее

Всю жизнь корабли рисовал — фрегаты или двухдечники.

Добавить бриг с бригантиной что ли?

Пока тест по двухмачтовикам, корабль вс. барк будет следующий

Я больше суда с тепловыми двигателями изображал...

Корабль.

Каммерер пишет:

Корабль.

Ыыыыы Почему никто не любит маленьких умильных лодочек?

Завожу ветку как обещала

Бригантина (а точнее, шхуно-бриг) — самый оптмальный на мой взгляд вид вооружения двухмачтовика. Максимум, на что согласен в качестве альтернативы — это на марсельную шхуну. Собственно, марсельная шхуна с поставленным брифоком от бригатнины почти не отличается. Но вообще-то сравнивается несравнимое: иол и кеч — это малые парусные суда совсем иного формата. С управлением ими и один человек справится. Следовало бы сделать разбивку по шхунам, а также добавить люгер, тартану, ну и всякие трабакколы.

Маруся пишет:

Пока тест по двухмачтовикам, корабль вс. барк будет следующий

А тут вообще трудно сформулировать. Корабль — какой? XVII века, XVIII века, по типу ост-индских кораблей, с триселями на грот- и фок-мачтах? И потом, почему только корабль и барк? Мне, например, баркентина нравится.

Это подлый ув. Олег.

Вопрос был скорее про "современные" развлекательно-спортивные шхуну, иол и кеч, но ему захотелось классики.

Вандал пишет:

Мне, например, баркентина нравится.

Их есть у нас

Бриг. Бо пиратская романтика

Маруся пишет:

Вопрос был скорее про "современные" развлекательно-спортивные шхуну, иол и кеч, но ему захотелось классики.

А вот какой сакральный смысл в наличии трех практически идентичных по парусному вооружению двухмачтовых яхт? Ведь там различие только в размещении второй мачты и в её относительном по сравнению с первой размере.

Den пишет:

Бриг. Бо пиратская романтика

Когда бриг появился, пираты уже стали редкой экхотикой.

Вандал пишет:

какой сакральный смысл в наличии трех практически идентичных по парусному вооружению двухмачтовых яхт?

У них сильно разная управляемость в различных условиях. По крайней мере так пишут.

Ну а уж в спорте — просто разные спонсоры/правила и усё. Зачем Ф-1 и "инди" одновременно, если нефанат машинок не различит вообще?

Шхуна... Корабль-трудяга.

Кеч.

Шхуна, точнее топ-марсовая шхуна.

Кеч, бермудский.

Пора и мне. Иол, гафельный

В шхуне есть какая-то... гармония.

А вообще-то надо было с картинками, чтобы не флотофилы тоже участвовали

Ан.Павел пишет:

В шхуне есть какая-то... гармония.

А в бригантине нет? Самое гармоничное судно, на мой взгляд. И почему военные предпочитали бриги в первой половине XIX века, не пойму.

Хотя, конечно, небезызвестная шхуна "Ласточка", запечатленная, если не ошибаюсь, Айвазовским, выглядит очень красиво. Вот все-таки недостаток опроса в том, что марсельные и гафельные шхуны не разделены. Гафельные хоть и появились раньше, хоть и выглядят стремительно и красиво благодаря своим наклоеннным назад мачтам, но рыскливы на курсе фордевинд.

Вандал пишет:

И почему военные предпочитали бриги в первой половине XIX века, не пойму.

У них скорость выше, но требуют большую команду.

Вандал пишет:

но рыскливы

Так ведь эстетический вопрос яж не здуба рухнула, чтоб вопрошать какое вооружение лучше

Маруся пишет:

яж не здуба рухнула, чтоб вопрошать какое вооружение лучше

Бермудский кеч...