Ту-16 навсегда

Предположим, линия Хрущева на создание ракетного оружия привела к прекращению развития бомбардировочной авиации.

Т.е. сперва это было прихотью, а потом с провалом идей о сверх/гиперзвуковых бомбардировщиках, разведчиках, стало приниципом.

Плюс идея фикс удешевления.

В общем СССР до конца имело на вооружение Ту-16 (аналогично Ту-95) без попыток постановки на вооружение всяких ту-22, ту-22м, ту-160.

Максимум — установка новых двигателй и рэо. типа H-6.

Все равно Ту-16 и Ту-95 используются для запуска крылатых ракет.

по-моему ничего не потеряем. кроме выских дутых приоритетов.

yyz пишет:

В общем СССР до конца имело на вооружение Ту-16 (аналогично Ту-95)

Таки Ту-16 или Ту-95? Машины очень разного класса

Ну и в качестве основного самолета МРА у Ту-16 досягаемость вроде подкачала

Ту-16 как дальний бомбер

(ту-95 просто приведен как аналог "вечного" бомбера)

я ратую за отказ от развития сверхзвуковых бомберов и с изменяемой геометрией

без гроба ту-22 и недоконтинентального ту-22м

а для МРА конечно можно что-нибудь наэкспериментировать — в смысле дальности.

в 70-х Ту-16 уже морально устарел. Что на него не навешивай, толку ноль. Максимум с него можно бомбить зулусов с нулевой ПВО.

yyz пишет:

В общем СССР до конца имело на вооружение Ту-16 (аналогично Ту-95) без попыток постановки на вооружение всяких ту-22, ту-22м, ту-160.

Оно это... Ту-22 начали разрабатывать потому что Ту-95 не летал. А дорогой Андрей Николаич уже тогда начал считать себя "королем бомбардировщиков" потому ну просто не мог допустить чтобы какой-то школяр Мясищев дал стране дальний бомбер некоторым образом.

А Л.П. Берия помре к тому времени, потому разгромить "жЫдо-немецкую банду засевшую в КБ Туполева" которая в конце концов и протолкнула на вооружение Ту-22 и загнобила 3М не мог.

А как показала дальнейшая практика отечественный ВПК без менеджмента Л.П. Берии работать нормально не мог, то они три танка лепят вместо одного, то сырые самолеты передают в строевые части, а потом "на основании накопленного опыта аварийности" чего-то модернизируют.

Но это кстати еще ничего, они могли бы вообще страну без дальнего бомбера оставить, неспешно доводя косяки на опытных машинах, до тех пор пока конструкция не устареет, а потом тут же увидев на картинке что-то остромодное американское, начинать новый запил.

Каммерер пишет:

в 70-х Ту-16 уже морально устарел. Что на него не навешивай, толку ноль. Максимум с него можно бомбить зулусов с нулевой ПВО.

Это в общем и целом далеко не так.

КСР для 70х вполне нормальная ракета.

Каммерер пишет:

да как бы и ту-22м против грузинских зулусов оказались неэффектиными -после первого сбитого прекратили применение.

бомберы теперь применяют ТОЛЬКО для запуска ракет вне зоны действия ПВО

и уж ракеты летят с огибанием рельефа и т.д.

это ж какими идиотами надо быть чтобы ту-22м/ту-160 заставлять так летать.

yyz пишет:

это ж какими идиотами надо быть чтобы ту-22м/ту-160 заставлять так летать.

Вы поинтересуйтесь что у нас было с ракетами на момент выдачи ТЗ на Ту-22М.

BunkerHill пишет:

"жЫдо-немецкую банду засевшую в КБ Туполева"

BunkerHill пишет:

отечественный ВПК без менеджмента Л.П. Берии работать нормально не мог, то они три танка лепят вместо одного, то сырые самолеты передают в строевые части, а потом "на основании накопленного опыта аварийности" чего-то модернизируют.

да, без оздоровавливающего и демократизирующего духа шарашек русские конструктора теряют руководящую роль партии ;-)

"интеллигенция — говно нации" (с) Ленин

BunkerHill пишет:

с ракетами на момент выдачи ТЗ на Ту-22М

Создание авиационного ракетного комплекса К-22 на базе сверхзвукового бомбардировщика Ту-22 (ОКБ-156) со сверхзвуковой крылатой ракетой большой дальности Х-22 «Буря» было начато в соответствии с Постановлением Совета министров СССР № 426—201 от 17 июня 1958 года.

28 ноября 1967 года вышло Постановление Правительства СССР о создании модификации Ту-22К — Ту-22КМ с двигателями НК-144-22 и крылом изменяемой стреловидности.

Буря вроде неплоха

yyz пишет:

от 17 июня 1958 года.
28 ноября 1967 года

Ну вот Вы сами себе и отвечаете. Оно это... Комплекс К-22 был принят в эксплуатацию в 1968 году, с условием того что умные дяди исправят все косяки выявленные в ходе опытной эксплуатации в войсках. Они их исправили к 1971 году.

Как раз к тому времени стало ясно что Ту-22 феерическое лайно, и потому заплатками оно не исправить, и нужно делать замену, а программа Ту-22М уже начала давать результат.

довести бурю бы довели по любому

я как раз говрю, что ее начали делать за 10 лет до ту-22м

но не понимаю о чем спор.

yyz пишет:

довести бурю бы довели по любому

Ну да, а на чем ее возить к месту старта?

я как раз говрю, что ее начали делать за 10 лет до ту-22м

А я Вам про другое говорю? Десять лет ее и делали, а когда сделали выяснилось что самолет который ее должен носить, уже не исправишь, надо делать новый, потому от старого взяли бомбоотсек и построили вокруг него новый планер.

BunkerHill пишет:

на чем ее возить к месту старта

"Ракетами Х-22 разных модификаций вооружались самолёты — Ту-16К-22....."

BunkerHill пишет:

самолет который ее должен носить, уже не исправишь,

так я за то, чтобы ту-22 не начинать, чтобы не исправлять ;-)

yyz пишет:

"Ракетами Х-22 разных модификаций вооружались самолёты — Ту-16К-22....."

Один полк их таких был. Что как бы намекает.

так я за то, чтобы ту-22 не начинать, чтобы не исправлять ;-)

Так это, Я Вам уже некоторым образом писал что Ту-22, он к Ту-16 отношение имел мало-мальское. у Туполева Ту-95 не летал. Ога. А допустить тот факт что вместо Ту-95, СССР развернет массовое производство 3М.

Коллизия в этом была