Ответы пользователя Маруся

sas пишет:

У Свирина 500 для В-2 и 480 для М-17

Пусть так. Мне требовалось доказать только сравнимую тяговооружённость Т-28Э и Т-34-85. Разница выходит 4%, куда больше возможной потери/надбавки мощности от качества топлива, тонких (и толстых…

Sergey-M пишет:

эта как?

Это очень просто, КПП и прочии детали трансмиссии не давали возможности реализовать полностью тяговооружённость.

Тигр например подвижностью ("на танкодоступной местности") превосходил Т-34 с 4скоростной КП и уступа…

Sergey-M пишет:

и скока Т-28 в эти года выпущено?

В эти годы выпущено около 150 штук. Перевооружали ли старые — не знаю.

Sergey-M пишет:

вы еще про Т-28С скажитте кторый 56 км-ч давал

Ну мелькает циферка, мелькает. А Pz-III вообще …

И так. Относительно распространённого и оффициального мнения (для тех, кто в старом Инфлексибле).

Предположим, группа православных священников и по совместительству богословов решила (как ув. Георг), что славянское язычество есть естественный ветх…

ВЛАДИМИР пишет:

Сразу видно, что Вы — пост-советский человек

Так возраст скрывать пока вроде причин нету. Постсоветский. Что бы стал делать "советский человек" в таком случае (реально, а не в фельетоне) — понятия не имею. Однако полагаю, что…

ВЛАДИМИР пишет:

мнение, что "нельзя искушать" божество просьбами, например, свободного полета без крыльев

Мессир, такую-то фигню.........да любой провинциальный гуру даже без каннабиантов устроит.

ВЛАДИМИР пишет:

религиозное сознание так до сих пор и не может определиться: все это всерьез или понарошку?

А нерелигиозное сознание в этом плане определилось? Что-то кроме материалистической философии идеалистическая вполне тоже процветает.

ВЛАДИМИР пишет:

Во всяком случае, это ближе к научно-атеистическому сознанию, чем непорочное зачатие.

Учите матчасть. Непорочные зачатья, как естественные (партеногенез, не у людей), так и искусственные (у кого угодно) вполне возможны и прои…

sas пишет:

500 л.с. мотор

Минут 20, после чего перегрев и визит пушистой толстой лисички к дизелю, порою равный временному переводу мехвода в штрафроту, а то и командира в штрафбат. Номинальная 450 л.с., эксплуатационная вообще 400 л.с., ист…

Маруся пишет:

паспортные усилия намного порядок меньше

Очепятка, следует читать "усилия на много (на порядок аж) меньше". Извините.

Маруся пишет:

Диаметр погона башни мне найти не удалось:(

Но он больше, чем у Т-34-41;)

sas пишет:

А цифирьки можно?

Масса Т-28Э 32 с небольшим тонны, мотор 480 л.с.

Масса Т-34-85 32 с небольшим тонн, мотор 450 л.с. Что не так?

sas пишет:

Вот только, судя по всему, военные так не думали

Военные — это не один человек…

ВЛАДИМИР пишет:

грек ничуть бы не удивился, встретив в поле пожилую женщину — Деметру

Так я тоже особо не удивлюсь, встретив в поле ангела. Испугаюсь, наверное, но чему здесь удивляться.

ВЛАДИМИР пишет:

Бык живет в реальном мире. Анг…

Ольга Вервольфмарине пишет:

Зарплата в люфтваффе. Взгляд брюнетки

Интересно. И в плане статистики боевых вылетов и потери % еропланов за 1 вылет вполне ИМХО возможно. Вопрос же с количеством сбитых обратно ИМХО притянут за уши.

Однако всё …

Sergey-M пишет:

с учетов изначальной в 30- км-ч

И до 45;) Сами посудите, тяговооружённость такая-жу, ходовая лучше, 5ступенчатая КПП, а скорость ниже......что-то здесь не так:)

Sergey-M пишет:

Л-11 мало на ком стоит

Л-11 вообще ни …