Маруся пишет:
Поликарпов перед войной кроме всего прочего делал вот такой самолёт , а он знатный истребителевед.
Помню, читал о таком в совеЦком талмуде. Если ЛТХ не врет и скрытых глюков нет (неустранимых), то и правда лучше его использоват…
Маруся пишет:
Поликарпов перед войной кроме всего прочего делал вот такой самолёт , а он знатный истребителевед.
Помню, читал о таком в совеЦком талмуде. Если ЛТХ не врет и скрытых глюков нет (неустранимых), то и правда лучше его использоват…
С другой стороны, Петляков молодой — 2 машины потянет. Особенно по очереди. Все равно реально супер-мега бомбер понадобится не скоро. Туполев-сан в его годы понескольку еропланов вел и ничего.
Lankaster пишет:
Как сами коммунисты могут быть против этого? Это же жуть, что в центре страны, у Кремля мумия. Во многом правы те, кто говорит что пока это так — это сильно и негативно влияет на Россию и её власть.
"Все проблеммы России от …
Леший пишет:
книга на французском языке под названием «Кубизм» вовсе не является пропагандой кубинской революции
+1!
Маруся пишет:
Это если Петляков не с японцами работает над тяжёлыми и дальними бомбардировщиками.
ИМХО в Красный Мицубиси Туполева командируют. Он по тяжелому и дальнему общепризнаный специалист всетаки. Правда староват уже, конечно.
Марус…
Маруся пишет:
Пе-2
Будет Пе-3 как истребитель. Ибо буржуи делают двухмоторные — может и нам попробовать? В случае чего подвесим бомбы.
chameleon пишет:
G3М можно, только концепции у них несколько разные. Если у японца основное и единственное достоинство — дальность. А применяется он успешно — по задумке и зимой-весной 41-42 — в отсутствии истребительного противодействия и вда…
Маруся пишет:
Хоть какую ссылку
Ну например Пе-2М 1945 года[HTML_REMOVED], Пе-2И 44 года[HTML_REMOVED]... Таки странно — в МК, ТМ и "истории авиации" совеЦких писали о 2 т уже в ВОВ и 1 т на предвоенных.
Хотя вот ссылка про 1 тонну[HTML_RE…
Маруся пишет:
нагрузка Пе-2 вроде 600кг
От модификации зависит. В ВОВ ее чуть не до 3 т довели.
И опять о двиглах и США. Многих покупателей потерял Райт в Китае? А деньги Райту нужны? Продажа лицензии — это ж ведь весьма легкие деньги. Ха…
chameleon пишет:
И-16 тип 4 летал на М-22 не от хорошей жизни. Проектировали его под с трудом закупаемые Циклоны, а пока не было — приходилось пользовать М-22.
Вот только с М-22 он вполне хорошо летал, как выяснилось. Кроме того мы еще и дву…
Маруся пишет:
На счёт полётной палубы АВ сильные сомнения
Таки да... У негож КБЧ не было кажись... Ну сторожевики и прочее легкобронированное топить ИМХО. Если ракетой с терминой БЧ и временным взрывателем засандалить в сторожевик — пожарище…
Кстати, у японской палубной авиации ведь вундервафля появилась — РС-82/132 называется. По танкам ими попадать умудрялись, чем корабль хуже? По крайней мере полетную палубу АВ изукрасить сумеет.
Маруся пишет:
Что-нибудь в китае его имени явно будет, а вот назовут ли какой-нибудь город СССР в честь японских товарищей?
Ну Комсомольску напрашивается красивое японское название ибо там делают Г3М, Г4М, А5М, А6М (или как там они называтся…
Кстати, Мистраль-мажор для ишака даже предпочтительней в дальней перспективе, так как он тяжелее, а значит в будущем проблем с устойчивостью может не возникнуть.
Зеро же, если верить "Ил-2", очень человечный в плане управления самолетег, за что ег…
chameleon пишет:
кроме прочего импорта, в Союз пришли движки — точный индекс нашёл — Wright-Cyclone SGR-1820 R-3, иначе основной проектный двигатель для И-16.
Вот только от чегото И-16 тип 4 летал на Гном-Роне, известном как М-22.
"Сейчас …