Маруся пишет:
Лет через много, освоив и крепко держа Европу и колониальное наследство.
А мы бы к 1947г получили количественный и исключено что качественный уровень экономики 1955г — 45млн т стали против 34 у немцев с европейцами, пока немцы …
Маруся пишет:
Лет через много, освоив и крепко держа Европу и колониальное наследство.
А мы бы к 1947г получили количественный и исключено что качественный уровень экономики 1955г — 45млн т стали против 34 у немцев с европейцами, пока немцы …
agnez пишет:
Так себестоимость производства была такой высокой из-за относительно малых объёмов выпуска этого тягача.
Как я понял заоблачно дорогими были как раз полноприводники с ШУРУС, полугусеничники -это попытка решить вопрос дешевле.
Маруся пишет:
ак это не для РИ-СССРа однозначно:
На датчанах потренируйтесь , сколько там того Ютланда.
А вообще страдать таким континентальной стране не рекомендуется, в отказе от крепостей едины и Головин и Свечин.
При натуральном х…
Маруся пишет:
Гарнизоны фортов профессионалы, "полевое наполнение" позиций — территориалы.
Логичней наоборот. Крепостная пехота всегда была слабее подготовлена чем полевая.
Маруся пишет:
тоесть километров 20
Тоесть радиус 10км. Эт…
agnez пишет:
производство на его наработках ЗИС-42 говорят о другом.
Там того производства -около 5 тысяч машин до с осени 1941 по 1944г. Ещё около 1200 до 1947.
Но макетный прототип полугусееничного БТР на его базе в 1943г сделали — ТБ-42…
guest пишет:
Планы о переоборудовании Измаил в авианосец — это 1925 год. 30 самолетов в авиагруппе — это предел НА ТО ВРЕМЯ.
Наверно составители ИТТ на модернизацию об этом не знали. Но 20ми годами конструкция корабля не заканчивается.
На …
chameleon пишет:
Но тока немцам нужно что-то отобрать у чехов — РСФСР и Франции она нужна именно там и такая...
При такой завязке на Чехию РСФСР и Франции, одновременно немцы полезут только за компанию с англичанами. А оно им надо?Или очеред…
guest пишет:
100 или 110 — сильная разница?
Во первых 100 и как минимум 140, возможно и 160 если брать Измаил. Рост численности в 1,5 раза. против группировки в 350-600 самолётов.
guest пишет:
И какой из вышеперечисленных истребителе…
Че Бурашка пишет:
Например потому что более мощный в эту коробочку не помещался.
Коробочку можно и больше сделать, но он хоть из воды своим ходом выходить сможет. Здесь именно недостаток самой мощности двигателя. у того же Т-40 85л.с на 6т, …
Че Бурашка пишет:
Таки ЗИС-5/6 с 75 лошадями.
Тогда вопросы к Астрову , зачем он делал сны разума типа Т-37,38 с движком в 40л.с.
agnez пишет:
Как раз с движками до 100 л.с. проблем особых не было
Что то не видно, советские плавающие танки на автомодельных агрегатах с 35-40 сильными движками были , 85л.с на Т-40 в серию пошёл аж в 1941г.
Да и Коченов об этом пишет в …
Че Бурашка пишет:
Ну вот и повод эти проблемы решить
Ещё бы повод массово наладить производство карбюраторных движков для автомобилей в 85-100 л.с сил найти agnez пишет:
Как по мне, если бы СССР смог купить лицензию и оборудование …
Склонный к компромиссам Троцкий — это что то новое .
Ну и автору уже говорили что главвраг должен быть поумнее, а не просто собранием отрицательных характеристик.
guest пишет:
А доказать?
Вместе с тремя «Аэркобрами» и двумя «Бостонами» три «яка» принимали участие в отражении третьего налета в 14.40. Немцы по итогам двух первых ударов учли, что корабли прикрываются истребителями и потому увеличили сост…
guest пишет:
То есть вы можете привести примеры этого в СССР з0-х годов?
Нет, но в нём не было и авианосцев. Хотя тот же ШОН вполне себе летал.
http://www.airwar.ru/enc/bww1/shon.html
guest пишет:
посмотрите на Люфтваффе
А можно …