Понаехали тут на каноэ!

В последнем номере "Ньюсвика" напечатана статья "Миграции по тихому" — о заселении островов Тихого океана, где доказывается гипотеза об их заселении с Тайваня: мол, изобретение каноэ позволило 4000 лет назад преодолеть пролив Баши, отделяющий Тайвать от Филиппин и понеслось... У меня вопрос: пролив в 320 км можно пересекать на каноэ только при твердом знании, что на через 320 км точно есть что-то достойное затраченных усилий — откуда такие знания (а заодно и методы навигации в открытом море) были у тайваньских племен (нифига не китайцев!) в то время ?

А они (СМИшные люди) настаивают, что миграция была добровольной? Могло ведь просто флотилию рыбачьих лодок ветром унести

Смотря что понимать под словом "каноэ". Сомневаюсь, что у тайваньцев были те же лодки из еловой коры, что и у индейцев Северной Америки. Я встречал слово "каноэ" применительно к парусным катамаранам полинезийцев, например. Не знаю уж почему — носы похоже загнуты или ещё что

Да, там речь шла именно о длинных лодках с балансиром (т.е. не 100% катамаран, но близко к этому)

В 18 веке Кук встречал на островах уроженцев других островов унесённых штормом за тысячу км.

ПТУРщик пишет:

Да, там речь шла именно о длинных лодках с балансиром (т.е. не 100% катамаран, но близко к этому)

Ну тогда вопрос снят. На таких лодках целые племена (с женщинами, детьми и домашним скотом в лице свиней) перемещались с острова на остров — как лягухи на болоте прыгают по листьям кувшинки Причём было это аж 3000 лет назад — стоянки этого возраста находили в Полинезии.

По поводу навигации — в тропических широтам ветра часто месяцами имеют постоянное направление. Посему используется до сих пор "компас" из просверленного определённым образом кокосового ореха. Поворачивая кокос под опредённым углом к ветру полинезиец опрделяет направление по мелодии свиста ветра в отверстиях. Ну и звёзды никто не отменял.

Можно вспомнить также поморов — им ведь тоже никто не говорил, что есть на свете Грумант и Матка. И как работала их "матка" — ветровой (??) компас до сих пор толком не разобрались. Про викингов с их Исландией, Гренландией и Винландом вообще молчу.

В общем в море главное — не сцать:

Вы все, паладины Зеленого Храма,

Над пасмурным морем следившие румб,

Гонзальво и Кук, Лаперуз и де-Гама,

Мечтатель и царь, генуэзец Колумб!

Ганнон Карфагенянин, князь Сенегамбий,

Синдбад-Мореход и могучий Улисс,

0 ваших победах гремят в дифирамбе

Седые валы, набегая на мыс!

А вы, королевские псы, флибустьеры,

Хранившие золото в темном порту,

Скитальцы .арабы, искатели веры

И первые люди на первом плоту!

И все, кто дерзает, кто хочет, кто ищет,

Кому опостылели страны отцов,

Кто дерзко хохочет, насмешливо свищет,

Внимая заветам седых мудрецов!

Как странно, как сладко входить в ваши грезы,

Заветные ваши шептать имена,

И вдруг догадаться, какие наркозы

Когда-то рождала для вас глубина!

И кажется — в мире, как прежде, есть страны,

Куда не ступала людская нога,

Где в солнечных рощах живут великаны

И светят в прозрачной воде жемчуга.

С деревьев стекают душистые смолы,

Узорные листья лепечут; "Скорей,

Здесь реют червонного золота пчелы,

Здесь розы краснее, чем пурпур царей!"

И карлики с птицами спорят за гнезда,

И нежен у девушек профиль лица...

Как будто не все пересчитаны звезды,

Как будто наш мир не открыт до конца!

Динлин пишет:

работала их "матка" — ветровой (??) компас до сих пор толком не разобрались

Да вроде нормальный магнитный?

Че Бурашка пишет:

Да вроде нормальный магнитный?

Это уже позднее название "матка" было перенесено на магнитный компас, а первоначально (в позднем средневековье) это был довольно странный девайс, принцип работы которого утрачен за давностью лет.

Вот как описывает его коллега Бастион: "Одним из традиционных навигационных приборов поморов, свидетельствующих о древности арктического море-плавания, был так называемый «солнечно-ветровой компас» — «матка- ветромет ». В данном случае древнее поморское название компаса «матка», которое впоследствии перекочевало в название магнитного компаса, по смыслу ближе всего не к слову «мать», а к угро-финскому «matka» — «дорога, путь». Прибор представлял собой большой деревянный диск (диаметром около 70 см), по краям которого на равном расстоянии друг от друга высверливались 32 отверстия. В каждое из них и в центр круга вставлялись деревянные стержни разной длины, обозначавшие румбы. Среди исследователей есть несколько версий о том, как с помощью этого навигационного прибора арктические мореходы определяли курс своих судов, однако в целом эта древняя наука утеряна. "