Сейчас онлайн: Инженер, gooodvin, Reymet_2
Леший пишет:
Уж куда поболее, чем у ваших "пиратов". По крайней мере с восполнением "человеческого ресурса", продовольствием и оружием у них проблем нет. А откуда, хотя бы последние две позиции, возьмут ваши новоявленные "джентльмены удачи"?
Ну с продовольствием [del][/del] проблема решаема — подошел к берегу в любом месте и охоться вдоволь, а вот оружие и ТОПЛИВО, вот это вопрос.
Letek пишет:
При чём по политическому весу они, скорее всего, не будут уступать минорам
Можно узнать каким образом одинокое судно загруженное неведомой фигней с частично израсходованной заправкой топлива и без возможности ее пополнения равна хотя бы гос-ву Тувалу? 
Letek пишет:
почему малые суда останутся в стороне когда рядом проходит танкер, везущий нефть из Брунея, которая в новом мире на вес золота?
Наверное по двум причинам:
При попытках выпендриться их с ракетницей капитана на вооружении покрошат из пулемета с того танкера.
Если каким то чудом они хапнут оный танкер, то кому они его толканут?
Я очень не люблю слова унтерменши, но глядя как воюют и правят укронаци...
В сети наткнулся на слова одного капитана дальнего плавания, наблюдавшего странную картину:
Обычные гражданские корабли курсирующие от одного порта к другому.
Однако дойдя до территориальных вод разворачиваются и идут к другому в который опять не заходят.
Сам капитан высказал предположения сто эти корабли на самом деле принадлежат Ирану и несут несколько ракет
(чтобы при нападении на Иран нанести ответный удар.)
С виду они плавают по привычным маршрутам и не выделяются.
Досмотреть их в нейтральных водах тяжело.
Наверное у них нехилый запас топлива и провианта (в порта они не заходят).
А главное по условиям они переносятся 
Остап пишет:
А главное по условиям они переносятся
Они ходят под мальтийскими или скажем багамскими флагами? Вы уверены? 
Я очень не люблю слова унтерменши, но глядя как воюют и правят укронаци...
Остап пишет:
Обычные гражданские корабли курсирующие от одного порта к другому.
Однако дойдя до территориальных вод разворачиваются и идут к другому в который опять не заходят.
Я несколько сомневаюсь в том, что некий КДП мог бы проследить весь маршрут оных судов, если только он сам не ходит на чем то похожем в чью задачу входит слежение за перемещениями оных транспортов. 
В реальности же все может быть намного проще. Есть судно груженое каким-нибудь химическим вредным г.. которое не пускают в порты, и которое шляется по морю ища дураков которые поставят его под разгрузку.
BunkerHill пишет:> Я несколько сомневаюсь в том, что некий КДП мог бы проследить весь маршрут оных судов, если только он сам не ходит на чем то похожем в чью задачу входит слежение за перемещениями оных транспортов.
Оставим это на совести данного рассказчика
В реальности же все может быть намного проще. Есть судно груженое каким-нибудь химическим вредным г.. которое не пускают в порты, и которое шляется по морю ища дураков которые поставят его под разгрузку.
Думаю такое судно вело себя несколько иначе — стояло бы в нейтральных водах и ждало авось договорятся. Подешевле выйдет чем всё время плавать 