Лин пишет:
Например СССР в линкоры не шмог, в отличии от РИ
А РИ принципиально не смогла ни одного турбинного КРЛ.
И ни одного 14-инчевого ЛК, именно по технологически узким местам — шарам и электрооборудованию для башен.
СССР хотел 406 мм ЛК. пр 69 в принципе осилили бы , если бы гэу были полностью импортные, или свои менее навороченные.
Den пишет:
Мне советские цифры кажутся подозрительными если и впрямь на более чем 60% своего снабжения вышли.
Вышли по всему промышленному оборудованию. Но по нему в 1913 и так было 30% в целом, а вот конкретно по металлорежущим станкам не более 20% если судить по станочному парку на 1932 г., большинство советской статистики вообще дает 15%.
http://moluch.ru/archive/99/22330/
Овсянников В. А. Оценка величины станочного парка СССР к началу Великой Отечественной войны // Молодой ученый. — 2015. — №19. — С. 414-417.
Если глянем на число станков производства 1914-1917г. — СССР+лимитрофы около 3700 из 17600, будет понятно что автор сознательно подменяет теплое мягким -он хрустит
Никак нет 20 000 станков производства РИ в 1916 г.
Den пишет:
Т.е. уровень 1916 г. даже по вашим расчетам был взят только в начале 30-х где-то
В 1929 -3800.
Den пишет:
Какой ценой все мы знаем.
Так и цена 1916 г не секрет, по тому же Кафенгаузену , производства станков на паровозостроительных заводах выросла с 47 в 1913 г. до 363,с.188. +заказы военведа в деньгах составлявшие более 50% от и загрузки.
И потом кто-то будет искать жидомасонов виновных в развале ЖД транспорта к 1917.
Ну и по остальному наращиванию в основном перевод мощностей из других отраслей:
Производство металлообрабатывающих станков до войны было сосредоточено в Варшаве, Риге, Москве, Петрограде, на юге (Краматоровка) и в некоторых других городах. Во время войны станки начали изготовлять и такие заводы, как Путиловский, Коломенский, Сормовский, Брянский и др. Многие южные заводы, занимавшиеся производством сельскохозяйственных машин, также перешли на изготовление станков. Кроме того, возобновили производство станков эвакуированные из Варшавы и Риги станкостроительные заводы. В результате производство металлообрабатывающих станков возросло во время войны в два раза.
http://nozdr.ru/militera/research/shigalin_gi/08.html
СХ машины особенно интересны, тоже по Кофенгаузу, съежились к концу 1915 на 70%.
А потом опять таки в 1917 все будут думать -и где найти еды на 10 млн пайков?
И снова оттуда-же.
Далее, значительно сократилось производство машин для паросиловых уста-
новок: паровых машин, котлов и котельной арматуры, мелких двигателей внут-
реннего сгорания. Такая же судьба постигла все производства специальных ма-
шин и станков, кроме металлообрабатывающих [Таблица 188].