Лин пишет:
Кстати Волго-балт ака "река-море" имеет осадку 3.5 метра, если что А та же Москва — вообще 1.14м, Окский — 2.3, а стандартная баржА — 3, 3.2м
Дельта Волги по весне — 3-4 метра. Летом, пишут, что бывало и куры вброд переходили. Собственно потому и копают.
Фрерин пишет:
Понимаете, они уходят не по расистким соображениям, а по более объективным причинам.
Многие это рабочие сезонники, которых в Москве никто не держит и у которых и с жильем-то проблемы.
Многие просто свалят из-за плохой жизни (не каждый захочет горбатится за скудный паек на стройке века). Уйдут, кстати, всех национальностей, в том числе и русские...
Часть уйдет из-за патриотизма...
Понимаете, за пределы Москвы их вообще ничего не тянет. У них там уже нет ни дома, ни родных. Даже Родины, и той нет. Совсем нет. Хорошей жизни там тоже нет. Как и дорог. Идти некуда и не почему. Поэтому, все, кто сможет, останутся. Хотя бы и за пайку. Потому что за пределами не будет и этого.
Фрерин пишет:
В первые годы будет со всем этим проблема. С нужниками (канализация накрылась и они скорее всего уличные), с отоплением (ряд районов не отапливают, жителей переселяют в другие, уплотняя квартиры. Так если бы только это! Еще заставляют ж/д тянуть, торф копать, дрова рубить, уголь добывать!), с кормежкой...
Вы таки планируете оставить десять миллионов без водопровода и канализации? Тогда можете сразу писать постапокалиптику. Ибо десять килотонн отходов жизнедеятельности ежесуточно. Это по всякому будет круче чем Фауст Гете.
Виталий пишет:
Неа. Локомобили ПОКУПАЛИСЬ. А не делались пейзанами на местах
Вы и вправду не умеете читать?
Виталий пишет:
Меньше
The Army projectiles were manufactured in four different sizes, one full-size and the others sub-caliber sized. These projectiles were all quite long when compared to conventional shells of the time, as they had boom-mounted tail fins. Although I have not been able to confirm this, the design of these shells leads me to believe that the gun was not rifled and that the stability of these projectiles in flight depended entirely upon these tail fins. The full-size, 15" (38.1 cm) projectile was eleven feet (3.35 m) long and weighed 1,150 lbs. (521.6 kg) when fully charged. The first sub-caliber projectile was 10" (25.4 cm) in diameter, eight feet (2.44 m) long and weighed 570 lbs. (259 kg) when fully charged. There were also 8" (20.3 cm) and 6" (15.2 cm) sub-caliber shells. The smaller shells allowed longer ranges to be obtained, but the longest range was still only about 5,000 yards (4,570 m).
Виталий пишет:
Так их никто не пользовал. Ибо миллион негров таскающих дрова на схеме условно не показаны.
Погуглите "локомобиль". Узнаете много нового.
Пользовали уголь. Потому что был. У Вас нету. Зато есть дрова и миллион негров.
Виталий пишет:
Например то, что огнетрубные котлы ЕМНИП появились сильно после смерти Фултона.
Огнетрубные(они же — жаротрубные, газотрубные, дымогарные) котлы были вообще первыми, которые использовались на флоте. Так как допускали питание забортной водой. Водотрубные же требуют дистиллированную.
Виталий пишет:
Вообще-то пишут что около 20 орудий в БО. И три ствола на пароходе.
Вообще-то с 1888 года адмиралы хотели 250 пушек, крейсер и подводную лодку. Но "не шмогла". До 1901-ого осилили только четыре трехорудийные батареи. А потом и хотелка пропала.
Кстати Волго-балт ака "река-море" имеет осадку 3.5 метра, если что 
. Кстати -- были таике весьма большие суда на Каспии --"бусами" назывались 
Впрочем сие ненадолго. 