Леший пишет:
Вот только случилось это после того, как сам Сенявин "гордо" отказался вместе с французами.
Да ну?
Соглашение подписано 19 (30) августа. 20 (31) августа седьмой пункт дезавуирован.
Не прошло даже 48 часов.
Не пора ли поду…
Леший пишет:
Вот только случилось это после того, как сам Сенявин "гордо" отказался вместе с французами.
Да ну?
Соглашение подписано 19 (30) августа. 20 (31) августа седьмой пункт дезавуирован.
Не прошло даже 48 часов.
Не пора ли поду…
Леший пишет:
Из-за трусости "господ офицеров" государство понесло убытки в виде потерянных кораблей.
Кто-то там говорил про плохое знание матчасти?
Англичане ВЫПЛАТИЛИ деньги за корабли. Просьбу о возмещении средств Сенявин озвучил в 1812…
Радуга пишет:
Это-то понятно. Но захватывались товары и корабли. Которые потом передавались штатским чиновникам (кои и продавали захваченное либо как-то иначе им распоряжались). Такова была обычная практика (по крайней мере — в России).
Как…
Леший пишет:
Ага. За сдачу ее противнику.
Ну чем заканчиваются переходы во французские порты — мы знаем.
получено высочайшее повеление от 27 сентября 1809 года: корабли со всеми принадлежностями к оным, по условленной каждой вещи оценке сд…
Леший пишет:
И кто мешал Сенявину сделать это, кроме его трусости?
Блокирующая эскадра Коттона, вы не в курсе?
Леший пишет:
А какая выгода России в том, что ее пушки используются англичанами, возможно в т. ч. и против России?
Прим…
Леший пишет:
Ну так приведите определение капитуляции из Устава. И посмотрим, чем оно отличается от приведенного мной.
А теперь посмотрим морской Устав:"Статья 32.
Главная забота командующего флотом состоит в принятии всех мер для…
Леший пишет:
Я плакалЪ весь.
Плачьте дальше.
Леший пишет:
Наполеон не раз предлагал Сенявину помощь в ремонте кораблей.
Угу. Читаете книгу — а видите фигу.
«Я приказал, чтобы в Кадисе, в Тулоне, в Голландии русские эскадры, туд…
Радуга пишет:
Тулон был оборудован для приема кораблей много хуже Марселя и Лондона, но корабли в нем ремонтировались и более крупные, и много быстрее чем в этих гаванях.
Дело так же в запасах на складах. Например испанская эскадра в феврал…
Леший пишет:
Французы заняли Лиссабон в конце ноября 1807 г. Оставили в августе 1808 г. Времени для ремонта кораблей более чем достаточно.
Только вот проблема — 3 ноября Сенявин входит в бухту Тахо, а 17 ноября португальская эскадра ушла в …
Так же забыл и Байю, где было построено большинство португальских кораблей.
Что касается дока в Лиссабоне — в 60-е годы 18 века там строились 74-пушечники, если Тимму не напутал.
И док там был, вмешал корабли до 1500 тонн.
Назывался если памят…
Леший пишет:
Будете утверждать, что Лиссабон в 1807 г. это маленькая прибрежная деревушка?
Нет, но кораблестроительной столицей Португалии с 15 века был именно Порто.
In the 14th and the 15th centuries, the shipyards of Porto contributed t…
Леший пишет:
Разумеется. Лиссабон, это один из крупнейших и оборудованнейших портов Европы.
Гы..)))
С Порто случаем не попутали?
Леший пишет:
Так, при подписании капитуляции, французский главнокомандующий счел необходимым позаботиться о русской эскадре и в предварительных условиях конвенции в Синтре было сказано, что российские корабли остаются в Лиссабоне, как в дружес…
В общем у господ лешего и Den-а пока ничего нового не придумалось. Аргументы все той же ветки http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=458&viewall=1
Только вот на ответы оттуда же они ответить не удосужились.
Особенно весело, когда все цит…
Леший пишет:
Вот только почему-то за произошедшее в Лиссабоне Сенявин заплатил не только карьерой. Его (и офицеров его эскадры) лишили заработанных ими в Средиземном море призовых денег, а на имения Сенявина наложен секвестр.
Дык вот это на …