Возможные сценарии агрессии НАТО против России (продолжение)

серп и молот пишет:

по боевому духу, да по технике нет

У боевиков связь была, есть и будет есть, грузинов успешно, насколько слышала, глушили. Собственно после этого разговор о технике можно прекращать

О духе речи нет вовсе, обнаковеннейшая империалистическая война.

Информация к размышлению:

Украина продала США два истребителя Су-27

11.05.2009, 14:19:04

http://www.lenta.ru/news/2009/05/11/su/

Соединенные Штаты приобрели на Украине два истребителя Су-27, которые уже доставлены в США на борту транспортного самолета Ан-124, сообщает Strategy Page.

По данным портала, истребители будут использоваться в процессе обучения американских пилотов, которые готовятся к возможности встретиться с Су-27 в будущих воздушных боях.

Кроме того, Пентагон планирует тестировать на них свое радиолокационное оборудование и средства электронного подавления.

Заинтересованность США в покупке именно Су-27 обусловлена тем, что количество этих истребителей в мире постоянно растет. Основными покупателями этих машин выступают Китай, Индия, Малайзия, Алжир и Венесуэла.

Как сообщает Strategy Page, на боевом дежурстве в различных странах сейчас находятся свыше тысячи Су-27 и его модернизированного аналога Су-30. В это число входят и самолеты, собранные по лицензии Китаем и Индией.

Портал также отмечает, что 33-тонный самолет по своим характеристикам аналогичен американскому F-15, однако цена его примерно на треть ниже.

Напомним, что в настоящее время российские ВВС проводят последние тестирования "наследника" Су-27 — истребителя Су-35. Однако пока этих машин было изготовлено всего четыре, причем один Су-35 26 апреля разбился и сгорел в ходе очередного испытательного полета

серп и молот пишет:

им США помогла, и Украина

Военая мосч последней впечатляет особенно Коллега вам же сказали — ВСЕХ 15 "независимых" гос-в.

серп и молот пишет:

по технике нет

Спорно. На начало конфликта у Дудаева даже авиация была неслабая. Просто ее накрыли на аэродромах — чуть ли не единственное грамотное действие в ту компанию. А вот в войне с Грузией этого сделать не смогли...

серп и молот пишет:

Вы видели лица Русских солдат

Из батальона "Восток"?

Den пишет:

Из батальона "Восток"?

и не только... это я вам скажу зрелище...

[HTML_REMOVED]

Den пишет:

. А вот в войне с Грузией этого сделать не смогли...

[url=http://sites.google.com/site/afivedaywar/Home/georgiaairlosses ]Частично смогли. [/url]

[url=http://ru.wikipedia.org/wiki/ПотериавиациивходевойнывЮжнойОсетии(2008)]и здесь.[/url]

Сравните средний налёт пилотов ВВС РФ и любой из стран НАТО(про израильские ВВС СКРОМНО УМОЛЧУ ), вдумайтесь над информацией по сокращению закупок авиатоплива к примеру.

Ув.agnez Вы правы, хотя бы до уровня советских ВВС подтянутся.

Соединенные Штаты приобрели на Украине два истребителя Су-27, которые уже доставлены в США на борту транспортного самолета Ан-124, сообщает Strategy Page.

А ранее у молдован целую эскадрилью МиГ-29 купили, для эскадрилий "агрессор".

серп и молот пишет:

это я вам скажу зрелище...

Ja, ja!

...Der Tod reit' auf einem kohlschwartzen Rappen

Er trägt ein' undurchsichtigen Kappen

Wenn Landsknecht in das Feld marschieren

Läßt er sein Ross daneben galoppieren....

Den пишет:

На начало конфликта у Дудаева даже авиация была неслабая.

У Дудаева было что-то круче Л-39?

серп и молот пишет:

Частично смогли.

Кукурузник — это конечно сила.

Den пишет:

А вот в войне с Грузией этого сделать не смогли...

У Дудаева было объектное ПВО?

Лин пишет:

Кукурузник — это конечно сила.

В каком смысле?

Да кстати, тот факт, что Русские, как сказала Маруся, глушили связь Грузин, плюс в нашу сторону, значит, научились...

Гы, крута, смотрите что нашел в Сети.

"Грузины уничтожили 500 танков и другой техники, 21 самолет, и более 400 русских оккупантов" — Саакашвили рассказал об успехах грузинской армии

ой бли-и-н, сейчас умру...

отсюда. http://censor.net.ua/go/viewTopic--id--239896--reads--no--rowstart--0

серп и молот пишет:

В каком смысле?

Дык на фотках только сожженные Ан-2. А вертушки пожгла дорвавшаяся десантура, если они вообще были исправны.

серп и молот пишет:

ой бли-и-н, сейчас умру...

" Грешно смеяться над больными людьми"(с)

Лин пишет:

" Грешно смеяться над больными людьми"(с)

каюсь, каюсь...

Лин пишет:

Дык на фотках только сожженные Ан-2. А вертушки пожгла дорвавшаяся десантура, если они вообще были исправны.

а ну, тогда да.

серп и молот пишет:

> "Грузины уничтожили 500 танков и другой техники, 21 самолет, и более 400 русских оккупантов"

Элементарно, Уотсон. Были сбиты 2 маленьких + 1 большой самолёт, правильно? Вроде так. 400 "мятежников" грузины скорее всего уничтожили (если с женщинами и детьми), а республики теперь де-факто под протекторатом эРэФии. Следовательно с оккупантами тоже всё ясно. Ещё проще с 500 "танками и другой техники". В одном разбитом миротворческом гарнизоне было больше "единиц техники", если считать картофелечистелки на камбузе и личные мобилы бойцов

Таким же образом наши СМИшные люди насчитали 300 новых хеликоптеров

Маруся пишет:

Элементарно, Уотсон. Были сбиты 2 маленьких + 1 большой самолёт, правильно? Вроде так. 400 "мятежников" грузины скорее всего уничтожили (если с женщинами и детьми), а республики теперь де-факто под протекторатом эРэФии. Следовательно с оккупантами тоже всё ясно. Ещё проще с 500 "танками и другой техники". В одном разбитом миротворческом гарнизоне было больше "единиц техники", если считать картофелечистелки на камбузе и личные мобилы бойцов
Таким же образом наши СМИшные люди насчитали 300 новых хеликоптеров

Какая альтернативная система подстчета!! Саакошвили пришел к нам из Парралельной Вселеной!!!???

серп и молот пишет:

> альтернативная система подстчета!

Самая обычная. ВАРЯГ, как известно, утопил миноносец и возможно малый крейсер и тяжело повредил АСАМУ по русским, частично подтверждённым иностранцами, данным, в то же время, истратив больше сотни снарядов не попал не разу по японским данным, также частично подтверждённым иностранцами.

Система "чего их, басурман, жалеть".

[HTML_REMOVED]

Артём, вот все и сводится на уровень плакатов, т.к. ничего более существенного скоро не останется.

Агнец, участники дисскуссии слишком серьезны. Их нужно растормошить.

agnez пишет:

Артём, вот все и сводится на уровень плакатов, т.к. ничего более существенного скоро не останется

• 1. Артем пишет:

  Агнец, участники дисскуссии слишком серьезны. Их нужно растормошить.

  Коллега при всем уважении, но с "тормошением" как уже много раз сказано в Курилку. Здесь серьезная тема и по первому слову ее автора весь ура-патриотический флейм будет снесен.

http://www.lebed.com/2009/art5511.htm

Американцы ставили свои ракеты группами, в позиционных районах, и строили ШПУ в благоприятных для земляных работ условиях южной страны. Мы же разбросали старты от Москвы, до самых до окраин, от Беларуси до Якутии, и от Мурманска до Украины. По непролазной тайге, среди болот и сопок, вдали от дорог. Отделения нашей части стояли в Тейково и Ростове Великом, в Бологом и в Иваново, в Костроме и под Ужуром. И в этих условиях уже к 1969 году было построено 940 шахт для «сотки», легкой 50-тонной ракеты. Объем земляных работ перевалил за 120 млн. кубов, а ведь на Днепрогэсе он составил всего 3 млн.! Сами представьте себе, в какую цену встал нам ракетный паритет с Америкой! Я даже не о деньгах говорю.

А если о деньгах, то одна шахта для МБР обходилась США в 10 млн. долларов, а СССР — в 4 млн. рублей. Причем не для огромных янгелевских Р-36, бабушек знаменитой «Сатаны», которые стали на дежурство под Ужуром в далекой Хакасии, в глухой тайге, с колоссальными затратами труда и стоили куда дороже, а для легких челомеевских «соток». Сотни тысяч человек годами надрывались, ставя сотни «соток» по периметру Золотого Кольца, закапывая миллиарды в землю. Вот уж действительно — Золотое Кольцо ракет!

Или вот тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков». Будучи неудачным гибридом ракетного крейсера и авианосца, он не стал ни тем, ни другим, почти не плавал и был учебным, экспериментальным, каким угодно, но не боевым кораблем. На нем и базироваться-то могли лишь самолеты с вертикальным взлетом, убогие и беззубые Як-38М. Был подарен Индии и в 2004 г. стал «Викрамадитьей». Решили заработать на модернизации корабля (индусы сразу же потребовали убрать ракеты и превратить его в настоящий авианосец) и на поставке палубных истребителей Миг-29К.

История тянется шестой год. Скандал за скандалом. «Севмаш» уже дважды повышал цену работ, она выросла втрое и перевалила за 3 млрд.! Индия отказывалась платить, МО РФ угрожало передать корабль российскому флоту, но на конец 2008 г. сделано лишь 50% работ и передача корабля заказчику состоится только в конце 2012 г.! Между прочим, новый авианосец такого класса стоит 3,5-4 млрд. и строится за три-четыре года. Даже гигант «Джордж Буш», заложенный в сентябре 2003 г., за год до начала работ на «Викрамадитье», уже вошел в состав флота!

В чем же дело? Завод жалуется на рост стоимости работ и оборудования, но дело и в отсутствии опыта строительства крупных надводных кораблей. Какие авианосцы, если даже танкеры не получаются! В самом деле: $500 млн. мог заработать «Севмаш» на заказе норвежской компании Odfjell ASA. В 2004г. стороны подписали контракт на строительство 4-х химовозов дедвейтом 45 тыс. тонн, а затем еще на 8 таких судов. Первый танкер заказчик должен был принять в 2007г., но завод не справился с задачей и в конце февраля 2008г. Odfjell ASA расторгла контракт из-за «задержек в строительстве, сочетавшихся с требованиями повышения цены и затягиванием переговоров». «Севмаш» отвергает обвинения, но не скрывает, что переговоры о «справедливой» цене велись, хотя к результату не привели. Теперь порядка $90 млн. придется вернуть заказчику и кредиторам, иначе – стокгольмский арбитражный суд.

Знающие люди смеются — какие танкеры?! Организация работ и оснащение наших верфей было такими, что лишь не считавшие денег военные могли позволить себе строить там корабли. Недаром весь советский гражданский флот построен за рубежом, иначе он вышел бы золотым! Так что с русскими авианосцами придется подождать. Нет, они, вполне возможно будут, но с французским, так сказать, акцентом.

Дело в том, что выводы из затянувшейся авианосной эпопеи сделала не только Индия, но и Главком ВМФ РФ В. Высоцкий. На состоявшейся осенью в Париже выставке Евронаваль он присматривался к десантному вертолетоносцу компании Thales Group, которая известна тем, что строит авианосец нового поколения для Англии, под новейшие самолеты. Стоимость вертолетоносца 300 млн. евро, срок постройки три года. Понятно, что без санкции высших лиц государства главкомы не прицениваются к таким кораблям, но в последний раз Россия строила за рубежом корабли такого масштаба — броненосцы «Ретвизан» и «Цесаревич» — сто лет назад, перед русско-японской войной...

Кстати, Горшков – имя символическое! Это он построил советский Гранд Флит и к 1991 г. тот вышел на первое место в мире, обойдя американский и по тоннажу, и по числу кораблей. Невероятно! Правда, все помнят, что еще случилось в том году… Так вот, в 2006г. в Петербурге новейший фрегат его имени заложили. В ценах 2002 г., когда завод выиграл тендер на его строительство, он стоил бы 400 млн. долларов. Увы, недавно вице-премьер С. Иванов сообщил, что «Адмирал Горшков» будет сдан российскому флоту не в 2009, а в 2011г.

Реинкарнация адмирала «в пароходы, строчки и другие долгие дела» задерживается. А ведь фрегат – головной в большой серии (двадцать единиц!), квинтэссенция современных конструкторских решений и первый большой корабль новой России! Понятно, что до 2011 много воды утечет и цены на материалы и работы вырастут существенно, так что я не удивлюсь, если в итоге корабль обойдется миллионов в 600. В принципе, это нормальная цена. Приблизительно по такой на калининградском «Янтаре» сейчас строятся фрегаты для той же Индии. Но – забудьте сказки о дешевом русском оружии!

И еще пример. На любимую ракету Путина «Булава» для стратегических подлодок уже ушел, по меньшей мере, миллиард долларов, но она все еще не летает или летит не туда, куда надо, или не так, как надо. Запуск в серию в очередной раз откладывается. В СССР разработка ракеты такого класса обходилась приблизительно в 300 млн. долларов.

Далее, в середине марта раздавались требования выделить на доработку многострадальной «Ангары» (тяжелый носитель, должна выводить на низкие орбиты до 24,5 т полезной нагрузки) еще 65 млрд. рублей, иначе ее не выкатят на космодром раньше 2015 г.