Кавкасиони (Панкавказская империя). Мир Великой Грузии. Сборник.

Прочитал. Ничто не ново под луной

Den пишет:

Прочитал. Ничто не ново под луной

Да, я даже не удивлен :)

sas пишет:

Чем занимался данный гражданин в РИ?

Почти тем же, только в кустарных условиях

КАВКАСИОНИ 1883

1250 т., 67 м., 12,5 узл., 2х152, 4х107, 5х37

Построен в США, Через черноморские проливы проведен как коммерческий корабль, Вооружен в Николаеве. До 1906-07 гг. числился крейсером 2-го ранга, после переклассифицирован в учебный корабль. Списаны в 1918 гг.

Миноносцы 55т класса 5 ед 1886-87 гг

63т., 38,3м., 19 узл., 2х37 (рев.), 2 ТА

Строились во Франции. В 1903-04 гг, перекласс. в миноноски, списаны после ПМВ

КОЛХЭТИ 1890

УРАРТУ 1890

1280/1480 т., 68м., 14 узл., 2х203, 1х152, 6х47.

Канлодки типа «Донец» строились на заводах РОПиТ в Севастополе и ОНЗиВ в Николаеве. УРАРТУ потоплена «Гебеном» в 1915г, КОЛХЭТИ учебный корабль с 1921, списана в 1932

Миноносцы 100т класса 7 ед 1897-98 гг.

92/120т., 39,8м., 24 узл. 2х47, 2 ТА

Строились по проекту фирмы Шихау, в строю в 1897-98 гг. к началу ПМВ перекласс. в сторожевые корабли

ДИДГОРИ 1894 1896 1898

ШАМХОРИ 1895 1897 1899

1760/1950т., 75,9м., 19,5-20 узл., 2х152, 4х102, 4х75, 2х37, 3 ТА

Строились в Италии, через ЧМ проливы проводились без вооружения, вооружались в Николаеве. Будучи быстроходными канонерками, в Кавкасиони классифицировались как кр. 2-го ранга. и ШАМХОРИ погибли во время ВМВ остальные списаны в 1945-46 гг.

Эсминцы 350т класса 6 ед. 1902-03 гг.

360/410т., 63,5м., 26,5 узл. 1х75, 5х47, 3 ТА

Строились фирмой Шихау, в строю в 1902-03 гг. после ПМВ в 1922-23 гг. перекласс. в сторожевые корабли списаны в 1937-38 гг.

ИВЕРИЯ 1900 1903 1905

КИЛИКИЯ 1901 1904 1906

6850/7450 т, 98,4 м. 20,5 уз., Броня: пояс до 127 мм, рубка до 180 мм,

4х240/40 мм, 8х120 мм., 12х57 мм.

Строились по проекту Поппера в Австро-Венгрии, через ЧМ проливы проводились без вооружения, вооружались в Николаеве. Самые маленькие броненосцы в мире, фактически являлись броненосцами береговой обороны

ГАРНИ 1904 1906 1907

АНИ 1904 1906 1908

1700/1850т, 85,8 м, 24,5-25 уз., Броня: палуба и борт в районе машин 20 мм.

2х152 мм, 4х102 мм, 2х57, 6х37 мм, 2 ТА 450 мм надв.

Быстроходные КЛ классиф как крейсера. Строились в Германии фирмой Вулкан. через ЧМ проливы проводились без вооружения, вооружались в Николаеве.

Эсминцы 650т класса 6 ед. 1908-09 гг.

670/750 т., 72,6м., 27 узл., 2х102, 4 пул., 3 ТА

Строились фирмой Шихау, в строю в 1908-09 гг. в 1938-39 гг. перекласс. в сторожевые корабли. 5 ед погибли во время ВМВ, остальные списаны в 1945-46 гг.

ПЛ т. МИНОГА 2 ед. 1910-11 гг.

123/144т., 32,6м., 11/5 узл., 2 ТА, 1 пул.

Строились в Николаеве, Списаны в 1943-45 гг

Эсминцы 950т класса 7 ед. 1912-13 гг.

980/1200т., 89,7м., 34-35 узл., 4х102, 4 ТА

Строились фирмой Вулкан, в строю в 1912-13 гг. Во время ВМВ погиб 1, остальные списаны в 1957-58 гг.

ПЛ т. АКУЛА 4 ед. 1913-14 гг.

370/475т., 56,1м., 15/7 узл., 4 ТА

Строились в Николаеве.

Списаны в 1945 г

ПЕТРЕ I БАГРАТИОНИ 1909 1911 1913

ТИГРАН МЭ`Ц 1909 1912 1914

4200/4650 т, 137,4 м. 26,5 уз., Броня: пояс до 40 мм, рубка до 100 мм, палуба до 15 мм.

7х152 мм, 5х57 мм(в 1937-38 спаренные 40 мм авт.), 2х2 ТА 450 мм, 280 мин.

Универсальные корабли, Классифицировались как крейсера-заградители, строились в Италии. Через ЧМ проливы проводились без вооружения, вооружались в Николаеве. Списаны в 50-х

ПЛ т. НАРВАЛ (Холланд) 2 ед 1916-17 гг.

620/990т., 70м., 16/10 узл., 4(+4) ТА, 2х75

Строились в США. Списаны в 1945г. До окончания ПМВ служили на Средиземном море

ПЛ т АГ 4 ед 1917-18гг.

355/435т., 46м., 14/10 узл., 4 ТА

Собирались из готовых секций доставленных из США в Николаеве и Севастополе, списаны сразу после ВМВ

Сторожевые корабли т «М» 12 ед 1936-39 гг

765/910т., 68,3м., 19 узл., 2х102, 4х40 зен., 1х12,7

Строились по образцу немецких специальной постройки тральщиков времен ПМВ

Во время ВМВ погибло 3 ед. остальные списывались в 60-х годах

Эсминцы (миноносцы) 1350т класса 6 ед. 1937-39 гг

1420/1800т., 103,2м., 39 узл., 4х102ун., 10х40авт., 6ТА, 80 мин загр.

ТБИЛИСИ 1936 1938 1939

ЭРЕВАН 1937 1939 1940

УРАРТУ 1938 1940 1941

3260/3980т., 129,8м., 38-38,5 узл., 8х127ун., 16х40авт., 3 ТА

Являясь фактически лидерами эсминцев в Кавкасиони классифицировались как лёгкие крейсера

ГОРЕЦ

слишком ранне списанмие Миног и Акул, для такого флота. Дрожали б над каждым вымпелом.............

ГОРЕЦ пишет:

ТБИЛИСИ 1936 1938 1939

Откуда 127мм ун. — авангардизм на год постройки...............

cobra пишет:

Откуда 127мм ун. — авангардизм на год постройки...............

Нет отнюдь. итальянская разработка 1935 г, для вооружения легких крейсеров кал. 135 мм, в Кавкасиони приняли пятидюймовый с сохранением автоматики

cobra пишет:

слишком ранне списанмие Миног и Акул, для такого флота. Дрожали б над каждым вымпелом.............

Согласен щас поменяю пока успеваю

стоп. Никаких самостоятельных разработок такого ноу-хау, технологи не вытянут, токо лицензия, и у Итальянцев отнють не универсалки...........

ГОРЕЦ

Два последних типа ЭМ, непозволительное Ноу-Хау Для вашего флота. Вы должны миниум упор на простоту эксплуатац\и делать посему Берите английский тип Н, и будет вам счастие, все вручную, без наворотов, упрощенные ПУС и ПУТС, и т.д.

cobra пишет:

стоп. Никаких самостоятельных разработок такого ноу-хау, технологи не вытянут, токо лицензия, и у Итальянцев отнють не универсалки...........

Ок не универсалки, но в башнях мне можно всё таки их разместить?

Армия Кавкасиони к первой мировой войне представляла собой три специфических формирования.

Мориге

Представляло собой регулярную кадровую армию на добровольной основе и после Балканской

войны насчитывало 5 пехотных дивизий, 1 сводную кавалерийскую гвардейскую дивизию

Лашкари

Армия милиционного типа. 7 пехотных дивизий (из 3 полков один полного состава и 2 кадрированных)

И

Заптий корпус

4 полка Ширванской пешей жандармерии

Кроме того отдельно существовал Корпус Мандатурии 6 полков конной мандатурии

ШТАТЫ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ

Пехотный взвод 40 чел.

Пехотная рота 180 чел. (4 взвода, и разв. отд.)

Пехотный баталион 1000 чел. (5 рот, и развед. взвод )

Пехотный полк 3200 чел. (3 бат., разв. команда(рота), пулемётная команда.)

Пехотная дивизия 10 500 чел (3 полка,2 дивизиона горн. арт. (по 4 батр. по 8 оруд) и развед эскадрон)

Сводная Гвардейская Кавалерийская дивизия

состояла из 3 гвардейских Кавполков, и одного эскадрона лейб-гвардии

1 полк королевских драгун (6 эск. )

1 полк королевских конных егерей (6 эск.)

1 полк королевских гусар (6 эск)

1 эскадрон лейб гвардии азнауров

Полки заптий корпуса были аналогичны пехотным но без разведывательных и пулеметных команд

Полки конной мандатурии имели 5-ти эскадронный состав

cobra пишет:

токо лицензия, и у Итальянцев отнють не универсалки...........

Ну а на Ташкенте что стояло?

вот подобные башенный установки просто заказать производство в Италии

Нет, вы знаете мне пришлось эксплуатировать Ак-726 при том что с кадрами проблема, ЗИПА не было и т.далее............. Короче пожалейте своих моряков, им с этим (censored) трахаться, посему чем проще тем лучше......... Лучшее враг хорошего. Можете для интереса посмотреть мои предложения по ЛИНКОРУ для России в 1907-1915 гг... Были в обсуждении МЦМ-7.......

Посему 4-5 на ваш выбор 127 итальянские/немецкие, 130 французские/русские, 120 англия/Швеция щитовые не универсальные+МЗА 4-6 стволов не более....................

Нужны башенные для лидеров(

и с кадрами у вас баальшие проблемы бууудут

Башенные но не универсальные

а поподробней штаты, + содержание по принципам мирного времени, по мобилизации, оснащение пушками и пулеметами

ГОРЕЦ

Сложно и ненадежно и кадры у вас хреновые............

cobra пишет:

Сложно и ненадежно и кадры у вас хреновые............

Абижаете ДА

НЭТ, рэалист да, шчас такие же идут. забудте про башн на легких кораблях до 50-х

5 дивизий полного состава по 10 тыс. 1 кав дивизия гвардейская 3.5 тыс чел это армия мориге постоянной боеготовности

7 дивизий кадрированных 30% состава

несколько жандармских полков Заптии и Мандатуры

оснащение пулеметами в полку 6 пулеметов соответственно в дивизии 18

артиллерия в дивизии 2 дивизиона артиллерии всего 64 горно-вьючных орудий

cobra пишет:

про башн на легких кораблях до 50-х

Пачиму?

Итого после мобилизации будут 12 маленьких дивизий,

По три эти дивизии сводятся в корпуса каждому придается по полку мандатурии и арт полку (3 двзн артилл. 96 орудий)

всего таких корпусов после мобилизации 4 штуки

Ничего в свете прояснения ситуации с проливами корабли для ЧМ можно покупать за границей, а для Каспия строить в Астрахани.

sas пишет:

А с чего быть?

sas пишет:

Для кого лучше?

Во первых это взаимовыгодно, во вторых Ольденбуог одна из земель Германии, мало значимых я скажу, и в третьих "АП" расшифровать?

АВТОРСКИЙ ПРОИЗВОЛ!!

sas пишет:

1. В процентах к общей эмиграции Вы считать пробовали?

Давайте так, сколько было бы человек в Кавказском корпусе в Кавкасиони, я думаю не меньше двух дивизий а скорее всего и четыре, посчитаем количество офицеров и представим что половина из них останется в Кавкасиони?

ГОРЕЦ пишет:

Строились фирмой Шихау

ГОРЕЦ пишет:

Строились фирмой Вулкан

ГОРЕЦ пишет:

Сторожевые корабли т «М» 12 ед 1936-39 гг
765/910т., 68,3м., 19 узл., 2х102, 4х40 зен., 1х12,7
Строились по образцу немецких специальной постройки тральщиков времен ПМВ

ГОРЕЦ пишет:

Эсминцы (миноносцы) 1350т класса 6 ед. 1937-39 гг
1420/1800т., 103,2м., 39 узл., 4х102ун., 10х40авт., 6ТА, 80 мин загр

Можно узнать все же где именно все это строилось?

ГОРЕЦ пишет:

посчитаем количество офицеров и представим что половина из них останется в Кавкасиони?

А давайте не представим?

ГОРЕЦ пишет:

АВТОРСКИЙ ПРОИЗВОЛ!!

Не пройдет.

Те которые Шихау в Николаеве, те которые Вулкан в Германии, до ВМВшные в Италии

sas пишет:

А давайте не представим?

"Колхоз дело добровольное", можете не представлять

sas пишет:

Не пройдет.

Еще как пройдёт