Ответы пользователя Вандал

Nik пишет:

Понял. То есть гибко подстраиваемся под имеющиеся условия. Где это экономически необходимо строим магистрали, где-то узкоколейки. По мере надобности расширяем.

Кстати, вот что имеет смысл ввести в 1860-е — это метрическую систему…

Абрамий пишет:

Вот в общих чертах процесс производства агломерата .

В общих чертах тут явно недостаточно. Когда для Керченского завода в начале 1930-х годов заказали в Америке оборудование для агломерационной фабрики, то потом с этим оборудо…

И еще: в обязательном порядке оборудовать все паровозы будками, а тендеры — контрбудками. Машинисты скажут за это императору большое спасибо.

Nik пишет:

Давайте их сюда, или возможно давайте создадим отдельную тему или просто попереписываемся в личке. У меня есть некоторые идеи как Гг может получить информацию. Считаем что Гг имеет в доступе все те книги что имею я, например "Кратки…

Nik пишет:

Что за Горнозаводская дорога, я искал, но как-то не очень преуспел(может плохо искал), просветите плиз

Из "Кратких сведений о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990"

"В 1878 году введены в эксплуатацию участки:...…

Из железнодорожной энциклопедии, постройка железной дороги состоит из следующих этапов:

1. Изыскания. Изыскания бывают предварительные, поверочные и окончательные.

   Предварительные изыскания — обзор и знакомство с местностью, отыскание лучшего напр…

Радуга пишет:

К заводам на месте Братска и в Иркутск.

Когда была построена дорога между Черемховым и Иркутском? И когда ее пропускная способность превысила 4 пары поездов в сутки?

Радуга пишет:

Оригинальный метод подсчета. Всегда счи…

Абрамий пишет:

Ув. Вандал речь идёт о том ,что после 1851 года во всей Европе голода не было . Сельское хозяйство стало менее уязвимым к погодным условиям .

Насколько мне известно, именно в первой половине XIX века произошел переход от земл…

Абрамий пишет:

Но только в Ирландии был именно мор ,во всех других местах даже отдалённо ничего подобного не было .

Вообще-то по приведенным в википедии данным сокращение населения (или нулевой прирост) наблюдалось по всей Европе. Где больш…

Радуга пишет:

Как вы любите говорить — надо не гадать, а знать.

Чья бы корова мычала.

Радуга пишет:

Столыпинская аграрная реформа резко активизировала переселенческий процесс, только за четырехлетие с 1906 по 1909 г. в Сибирь просле…

Радуга пишет:

А там наеписано, что его построили по "минимальной" схеме? Навигация и была такой короткой, что ни один из шлюзов на Касе и в системе Кети построен не был.

Опять мочало начинай сначала.

Вы что этим тезисом доказать-то хотит…

Абрамий пишет:

Надо сеять яровые рожь , пшеницу и ячмень . Правильной научной агрономии в России того времени просто нет , нужно иметь по 4-5 уездных агрономов для обучения крестьян правильным и эффективным приёмам ведения сельского хозяйства …

Радуга пишет:

3 миллиона за 30 лет?

Откуда такая цифра? Население Сибири в середине XIX века — 2-2,5 миллиона человек. В 1913 году — почти 11 миллионов. Итого прирост более 8 миллионов человек. Пусть даже исконное население удвоилось за это…

Радуга пишет:

Где Вы такие баржи видали? По мелкой Берди и то ходят баржи с четырьмя грузовыми контейнерами (кои на вагон по одному ставятся).

Радуга, Вы все никак не угомонитесь? Никому неинтересны современные реалии. А реалии XIX века ест…

Радуга, уровень Вашей компетентности понятен. Вы неспособны дать никакой конкретики, только бла-бла-бла. Его от Вас было достаточно. Целью данной ветки не являются споры с Вами. Поэтому всего хорошего.