Маруся пишет:
чтобы ухватить свой кусочек жЫра у лайнеров потребуется действительно высокая скорость в районе 200 км/ч и комфорт для паксов, таки двое суток лететь...
я вот сомневаюсь, что имеет смысл бодаться с лайнерами на существующих ав…
Маруся пишет:
чтобы ухватить свой кусочек жЫра у лайнеров потребуется действительно высокая скорость в районе 200 км/ч и комфорт для паксов, таки двое суток лететь...
я вот сомневаюсь, что имеет смысл бодаться с лайнерами на существующих ав…
Маруся пишет:
Возможно их просто "будет" два:)
что-то мне кажется, что игра будет стоить свеч только начиная с некоего минимального размера. И размер этот будет очень немаленьким. В смысле заморачиваться на сложности с переменными объемами и…
Маруся пишет:
Как по разному двое человеков видят один и тот же прожект=) — в вариантах с баллонетами я предпочитала греть гелий,
ну разумное зерно здесь есть — если я правильно помню, гелий даст бОльшее расширение с одного и того же количес…
Маруся пишет:
по крайней мере в продольном сечении,
чтобы сохранить удобоваримое продольное сечение, просто не нужно располагать гофру поперек. А поперек её все равно ставить неинтересно по соображениям аэродинамики.
Маруся пишет:
На…
Маруся пишет:
А мне приколько раскрой в оконечностях понять, оно ведь удлиняться не должно, только толстеть=)
а) дык ему ему не обязательно после потолстения сохранять прежнее сечение, посему гофра может ограничиться отдельными вставками.
…Маруся пишет:
Дело в том, что — вы не поверите — я около двух лет временами представляю себе гелиевый цельнометаллический гофрированный (переменного объёма) фюзеляжный паротурбинный дирижабль,
поверю, отчего же поверить. Я и сам регулярно н…
Че Бурашка пишет:
Не сила а ее проекция. И подъемная сила не увеличивается а уменьшается поскольку проекция силы тяжести на ось у меньше:
Че, вот объясните мне неразумному, как вы умудрились отклонить силу тяжести? Как? ЗА ЧТО?!
Че Бураш…
Маруся пишет:
Но, слава коню, есть дирижабли!
И что особо интересно — при таких расходах тепла их можно запилить в виде гибрида аэростата и монголлюцифера.
Центурион пишет:
Я все читал но не интересно.
сильно, да.
Правда непонятным становится — а зачем Вы собственно ставите вопросы, ответы на которые Вам неинтересны?
Центурион пишет:
«Директива №1».
она вообще не относится к мобилизации
Центурион пишет:
Около часа ночи 22 июня из Москвы
и что? Было несколько последовательных директив о повышении боеспособности, начиная, ЕМНИП, с 18-го числа — …
Че Бурашка пишет:
А можно подрбности установки на И-16 гравитационного двигателя? В нашей реальности на него максимум М-63 ставили.
это когда вектор силы тяжести начинает складываться с вектором тяги с положительным знаком. Проще говоря,…
Центурион пишет:
Что бы был толк нужно было сделать невозможное!
1.«Вскрыть пакет»
2.Начать исполнять,«План прикрытия мобилизации, сосредоточения и оперативного развертывания».
встречный вопрос — а на основании чего начинать мобилизаци…
Центурион пишет:
Превосходства у немцев не было ни в чем,
я там чуть выше ссылочку дал — как раз обсуждение такого же вопроса. Вы не читали или не поняли?
Че Бурашка пишет:
Больше. Вираж можно делать со снижением.
вираж со снижением лишен смысла — скорость не набирается.
Че Бурашка пишет:
С чего-бы вдруг? Ускорение свободного падения для всех едино, аэродинамика скомпенсирована двигате…
Центурион пишет:
Авиация РККВФ была на начало войны на достойном уровне и с бензиновыми двигателями. вопрос в другом как на начало войны сюжет книги повторился до наоборот!
Вы здесь противоречия не видите?